主題: 建議封閉轉(zhuǎn)盤路至南湖的斜向車道,
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- 發(fā)表于:2015/8/10 11:28:53
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目前,通過高速公路路橋前往文殊鎮(zhèn)、南湖以及方特歡樂世界的入道路有兩條,一條是勝利路向南延伸,一條是高速入口轉(zhuǎn)盤斜向通往高速公路橋。這兩條線路的匯合處存在不安全隱患。前不久,交通管理部門對道路通行方式進行了調(diào)整,即封閉了由南湖方向向勝利路的南北向車道,從南湖方向前往勝利路的車輛須繞道高速入口的轉(zhuǎn)盤。這一調(diào)整不僅沒有消除之前的不安全隱患,因為始終存在從兩條線路前往南湖方向的車輛并道的問題以及行人穿越隔離欄人行道的突發(fā)問題;同時,高速入口轉(zhuǎn)盤處的車流壓力大大增加,事故發(fā)生的概率大增,因為轉(zhuǎn)盤路有5個出入口,車流大力大,安全風險陡增。建議封閉轉(zhuǎn)盤路至南湖的斜向車道,這樣一方面有利于緩解轉(zhuǎn)盤路車流壓力,降低安全風險;另一方面,行徑轉(zhuǎn)盤的車輛可向西在勝利路與明珠路交匯的十字路口正常左轉(zhuǎn)。經(jīng)過這樣優(yōu)化調(diào)整,將大大提高車輛通行速度,提高道路利用率,也有利于大大降低事故風險。
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- 發(fā)表于:2015/8/10 13:01:52
- 來自:中國 甘肅 甘肅
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沙發(fā)
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這個建議好,哪里事故概率非常大,設(shè)計的極不合理。
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- 發(fā)表于:2015/8/10 15:27:14
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板凳
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感覺這里最不合理的就是轉(zhuǎn)盤距離高速入口太近了
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- 發(fā)表于:2015/8/12 9:42:04
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3樓
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告訴邊上那個轉(zhuǎn)盤很容易出錯 按理說車輛的話是不是轉(zhuǎn)彎讓直行,可是在那里好好想一想 進入環(huán)島算不算直行 從新華路由北向南算不算直行 要是***兒了誰讓誰??? 別說什么進壞道讓出環(huán)島, 那個地方根本就和環(huán)島沒有交叉 要向東再走各20到30米才是環(huán)島 每次都是提心吊膽 然后還會被刮擦 都覺得自己沒錯 我說這種情況按法規(guī)要讓右 可是有幾個司機知道 知道了有幾個能做到? 還有那些個摩托車電動車老爺爺老奶奶 ………… 說多了都是屎啊
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- 發(fā)表于:2015/8/12 21:54:05
- 來自:中國 甘肅 嘉峪關(guān)
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4樓
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應該恢復南湖到勝利路方向的直接通行,減輕盤旋路的車流壓力。
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- 發(fā)表于:2015/8/13 8:52:02
- 來自:中國 甘肅 武威
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5樓
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這個帖子是最近最有價值的帖子,不知道有沒有部門關(guān)注。 講的很專業(yè),說的很清楚。 實際上原來不封閉走的也比現(xiàn)在安全。 昨天進入高速的車輛都把入彎的路堵了。高度影響通行,如果勝利路道路暢通,避免進入五岔路口!
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- 發(fā)表于:2015/8/13 9:44:39
- 來自:中國 甘肅 酒泉
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6樓
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嘉峪關(guān)就好個***、五岔路、八岔路 ,真服了他了,弄到勝利路和明珠路十字咋就不好了,死活看不上觀禮公寓么
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- 發(fā)表于:2015/8/13 10:22:09
- 來自:中國 甘肅 酒泉
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7樓
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- 發(fā)表于:2015/8/13 15:16:35
- 來自:中國 甘肅 嘉峪關(guān)
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8樓
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提出封閉南湖到勝利路直行方案的人真是蠢到家了,這樣的方案也能通過。。。。!腦子進水了吧?
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- 發(fā)表于:2015/8/13 18:16:13
- 來自:中國 甘肅 嘉峪關(guān)
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9樓
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走在路中間急轉(zhuǎn)急停的都是什么人!?私家車有幾個那么高的水平?都是出租車急轉(zhuǎn)急停和神經(jīng)病一樣!
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- 發(fā)表于:2015/8/14 22:00:13
- 來自:中國 甘肅 武威
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10樓
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堅決支持,基本天天***故,剛才又發(fā)生事故
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蔬香果甜https://d.weidian.com/index.php
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- 發(fā)表于:2015/8/15 23:59:11
- 來自:中國 甘肅 嘉峪關(guān)
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12樓
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還是按照原來的路線多好。現(xiàn)在勝利南路到南湖的路段封路,造成了高速路口轉(zhuǎn)盤的車流量增大,越不安全了
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- 發(fā)表于:2015/10/10 10:51:15
- 來自:中國 甘肅 平?jīng)?/li>
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13樓
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重新把這貼子頂起,讓被堵車的人們和官帽們在看看,有同感的人幫忙置頂
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- 發(fā)表于:2015/10/10 11:57:34
- 來自:中國 甘肅 嘉峪關(guān)
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14樓
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這就是路政部門虛偽的工作表現(xiàn)。自從此處設(shè)置了路障,交通事故成倍增加;路政部門應該抽時間和精力把五一路實驗學校門前段上下班高峰期的交通堵塞問題好好解決才是。
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- 發(fā)表于:2015/10/10 14:58:14
- 來自:中國 甘肅 嘉峪關(guān)
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15樓
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- 發(fā)表于:2015/10/10 16:40:34
- 來自:中國 陜西 西安
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16樓
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本人建議拆除轉(zhuǎn)盤,直接大十字交叉,設(shè)置交通信號燈。這種蘇聯(lián)模式的轉(zhuǎn)盤在二十年前,汽車數(shù)量不多的情況下運行很順暢,現(xiàn)在已經(jīng)成為了不安全的弊端。內(nèi)地城市現(xiàn)在幾乎都拆完了,蘭州的轉(zhuǎn)盤也已經(jīng)拆除了。
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- 發(fā)表于:2015/10/10 21:28:06
- 來自:中國 陜西 西安
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17樓
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- 發(fā)表于:2015/10/10 22:45:55
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18樓
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- 發(fā)表于:2015/10/10 23:48:46
- 來自:中國 甘肅 武威
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19樓
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再并列建幾座橋,車輛分類進市區(qū)應該可以解決這個問題。
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- 發(fā)表于:2015/10/11 10:26:07
- 來自:中國 甘肅 嘉峪關(guān)
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20樓
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建議拆除路障,恢復大橋至勝利路左拐車道。在此處設(shè)路障是哪個腦子想出來的,走在此處心里憋屈
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